Presse Frein

Comment faire face à une défaillance de la pression de la valve hydraulique de la presse plieuse ?

pliage de tôle

La vanne hydraulique de la presse plieuse hydraulique CNC est principalement utilisée pour le pliage de pièces. Il est assemblé par cadre, curseur, table de travail, vérin hydraulique, système d'asservissement proportionnel hydraulique, système de détection de position, système de commande numérique et système électrique. La cintreuse peut toujours maintenir la position du curseur synchronisée (parallèle à la table) dans des conditions de vitesse à vide, de vitesse de travail et de vitesse de retour, et peut obtenir un positionnement de haute précision en fin de course. Par conséquent, il est largement utilisé dans le pliage de composants dans des industries telles que l'automobile, la construction navale, les conteneurs, les machines de construction, les mécanismes de construction, les structures métalliques, les lampadaires et les poteaux électriques.

Ensuite, nous analyserons le système de vannes hydrauliques de la CNC cintreuse hydraulique, trier les causes possibles de pannes telles que l'absence de pression sur les ouvriers, et présenter le principe de fonctionnement et le dépannage de la vanne de remplissage.

Presse plieuse CNC DA66T
Presse plieuse CNC DA66T

Description du défaut

Lorsque la machine à cintrer hydraulique CNC fonctionne, sous le contrôle du système CNC et du système d'asservissement hydraulique, le curseur doit passer par les 6 étapes suivantes pour effectuer une course : descente rapide, descente décélérée, pression et maintien de la pression, relâchement de la pression, montée rapide et arrêt au point mort haut. Dans cet article, pour la commodité de l'analyse, les 6 étapes sont combinées en 3 étapes, à savoir l'avance rapide, le travail en avant et le retour rapide (retour rapide).

Maintenant, le phénomène de défaillance de la machine à cintrer dans le travail est le suivant: le curseur peut descendre rapidement, mais la pression est évidemment insuffisante lors de la pression du matériau et l'opération de cintrage ne peut pas être terminée.

Système hydraulique
Système hydraulique

Vue d'ensemble du système hydraulique

Vanne hydraulique
Vanne hydraulique

Principe hydraulique du système :

1—Vanne de remplissage de liquide 2—Servovalve proportionnelle

3—Soupape de décharge 4—Soupape à cartouche 1

5—Soupape de décharge proportionnelle 6—Soupape à cartouche 2

7—Dispositif de filtre à huile 8—Pompe hydraulique

  • Faites glisser vers le bas rapidement (avance rapide)

Lorsque 4Y5 (croisé) et 4Y3 sont sous tension, l'huile dans la chambre inférieure du vérin hydraulique retourne rapidement au réservoir d'huile à travers la valve à cartouche 1 et la servovalve proportionnelle, et perd en même temps la pression d'huile nécessaire pour supporter le glissière. Le poids du curseur entraîne une chute rapide du piston et la chambre supérieure du vérin hydraulique forme instantanément une pression négative, "aspire" la vanne de remplissage et une grande quantité d'huile pénètre dans la chambre supérieure du vérin hydraulique depuis le réservoir d'huile à travers la vanne de remplissage, et le curseur descend rapidement.

Unité de pompe servo
Unité de pompe servo
  • Pressurisation de travail

Lorsque le curseur descend jusqu'au point de commutation, 4Y3 perd de la puissance, la soupape à cartouche est fermée et l'huile dans la chambre inférieure du vérin hydraulique génère une pression à travers la soupape de décharge. Pour que le curseur ne puisse pas tomber librement. À ce moment, 1Y1 est alimenté, de sorte que la soupape de décharge proportionnelle établit la pression du système, 1Y2 est alimenté, la soupape de remplissage est fermée et l'huile pénètre dans la chambre supérieure du vérin hydraulique à travers la servovalve proportionnelle, forçant le curseur à déplacer vers le bas pour terminer l'action de pression.

Système hydraulique CNC
Système hydraulique CNC
  • Retour rapide du curseur (rewind)

4Y3 est sous tension, la vanne de cartouche 1 est activée et 4Y5 est sous tension (directement). À ce moment, la sortie d'huile de la pompe à huile pénètre dans la chambre inférieure du vérin hydraulique via la servovalve proportionnelle et la soupape à cartouche 1, et 1Y1 reste sous tension, et la soupape de décharge proportionnelle continue d'être établie. pression. Dans le même temps, lorsque 1Y2 perd de la puissance, la vanne de remplissage s'ouvre sous l'action de la pression du circuit d'huile de commande et l'huile dans la chambre supérieure du vérin hydraulique retourne rapidement dans le réservoir d'huile à travers la vanne de remplissage (une grande quantité ), et le curseur termine l'action de retour rapide.

Analyse des pannes et dépannage

Selon le phénomène de défaillance, en analysant le schéma du système hydraulique, on peut voir qu'il n'y a pas de pression dans la machine à cintrer, et la raison de la défaillance est spéculée comme suit.

Cause du problème :

  1. L'électroaimant 1Y1 de la soupape de décharge proportionnelle dans le groupe de soupapes de contrôle de pression n'est pas alimenté. À ce stade, la soupape de décharge proportionnelle est une soupape de décharge ordinaire et le système ne peut pas accumuler suffisamment de pression.
  2. Le trou conique de la vanne à cartouche 2 dans le groupe de vannes de régulation de pression est usé ou le joint n'est pas valide, etc., l'orifice de la vanne n'est pas fermé, de sorte que lorsque la pression du système augmente, l'huile passe à travers l'orifice de la vanne à cartouche et revient directement au réservoir de carburant et le système n'a pas de pression.
  3. L'orifice de soupape de la soupape de remplissage ne peut pas être fermé normalement, le noyau de la soupape est endommagé ou le joint tombe en panne [2], la cavité supérieure du cylindre hydraulique est reliée au réservoir d'huile à travers la cavité intérieure de la soupape de remplissage, et lorsque le machine à cintrer fonctionne, l'huile s'écoule de la cavité supérieure du vérin hydraulique à travers le réservoir d'huile. La vanne de remplissage remonte directement au réservoir, provoquant un manque de pression.
Vanne CNC
Vanne CNC

Selon la méthode d'élimination de simple à difficile, le processus de dépannage du point défectueux est le suivant.

Dépannage

  • Vérifiez si la soupape de décharge proportionnelle du groupe de soupapes de régulation de pression est alimentée normalement. Vérifiez la soupape de décharge proportionnelle dans l'état de fonctionnement de la machine à cintrer, le voyant de contact 1Y1 est allumé, la soupape de décharge proportionnelle fonctionne normalement et la défaillance de la soupape de décharge proportionnelle est éliminée.
  • Vérifiez la valve à cartouche 2 du collecteur de contrôle de pression. Démontez la valve à cartouche 2, vérifiez l'usure du trou conique et réinstallez l'obus de valve après le nettoyage. Si la pression de la machine à cintrer est toujours insuffisante, la défaillance de la valve à cartouche peut être temporairement éliminée.
  • Vérifier l'électrovanne d'inversion du circuit d'huile pilotée par la vanne de charge. Lorsque la machine à cintrer fonctionne, la vanne d'inversion électromagnétique est à l'état fermé, la vanne de charge reçoit l'instruction de se fermer et la vanne d'inversion électromagnétique est normale.
  • Vérifiez la vanne de remplissage. En démontant la vanne de remplissage, on constate que le boulon de verrouillage à l'extrémité de la vanne de remplissage est desserré et tombe, et le noyau de la vanne pilote est endommagé, ce qui fait que l'orifice de la vanne pilote est dans un état normalement ouvert, et le remplissage la vanne ne peut pas être fermée hermétiquement.

Temps de lecture estimé : 6 phút

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Một suy nghĩ về “How to Deal With Press Brake Hydraulic Valve Pressure Failure ?

  1. Konrad Rahm viết:

    J'ai une question sur ma presse plieuse. pourriez-vous m'aider?

    1. Ivy Zhang viết:

      Quelle est votre question sur la presse plieuse ? pourriez-vous me faire une vidéo?

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