กดเบรก

เครื่องมือดัดของเครื่องกดเบรก

CNC กดเบรก

แม่พิมพ์ดัดเป็นส่วนสำคัญของ กดเบรกและประสิทธิภาพสัมพันธ์โดยตรงกับการทำงานปกติของเครื่องทั้งหมด ดังนั้นควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการใช้แม่พิมพ์เมื่อใช้แม่พิมพ์ดัด คุณรู้วิธีทดสอบเอฟเฟกต์การดัดของมันหรือไม่?

อะไรคือทักษะการตรวจสอบการดัดของแม่พิมพ์เบรกแบบกด?

  1. ขั้นแรกให้ยืนยันว่าความหนาและวัสดุของกระดานจริงตรงกับภาพวาดหรือไม่
  2. ยืนยันการรักษาพื้นผิวของวัสดุตามแบบ หากไม่ใช้การชุบผิว การชุบด้วยไฟฟ้า และชิ้นส่วนโครเมียม ควรให้ความใส่ใจเป็นพิเศษกับการปกป้องรูปลักษณ์
  3. การทำเครื่องหมายของมิติการดัดควรได้รับการยืนยันอย่างชัดเจน และยืนยันว่ามิตินั้นรวมถึงความหนาของเพลตหรือว่ามาจากด้านในสู่ด้านใน
  4. RE ถูกทำเครื่องหมายบนภาพวาด ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นขนาดอ้างอิง
  5. สำหรับวัสดุที่ไม่สมมาตร ให้คำนึงถึงความถูกต้องของทิศทางการโค้งงอระหว่างการตรวจสอบ
  6. สำหรับวัสดุที่มีพื้นผิว เช่น ชิ้นส่วนที่ปัดเงาและสแตนเลสขัดเงา โปรดสังเกตทิศทางของพื้นผิวตามภาพ
  7. ในแผนภาพการดัด จำเป็นต้องเน้นที่การควบคุมขนาดจากรูหนึ่งไปอีกรูหนึ่ง ขนาดที่มีพิกัดความเผื่อ และขนาดที่มีสัญลักษณ์สำคัญกำกับไว้
  8. สำหรับขนาดที่ไม่สามารถวัดได้โดยตรงหรือจำเป็นต้องควบคุม จะต้องใช้เครื่องมือตรวจสอบเพื่อควบคุม ถ้าไม่ใช่จะต้องส่งใบสมัคร
  9. สำหรับชิ้นงานขนาดยาว (>600 มม.) ควรให้ความสนใจกับส่วนควบคุม ไม่ว่าจะมีการโค้งงอ การเบี่ยงเบน หรือความตรงที่ไม่ดี
  10. ไม่ว่าจะมีเปลือกนูนที่ด้านหลังของการดัด (ดายบนเชื่อมต่อมีด)

อะไรคือสาเหตุของการเบี่ยงเบนมิติของแม่พิมพ์เครื่องดัด?

  1. ขนาดไม่เสถียรและเปลี่ยนแปลงบ่อย ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับปัจจัยต่างๆ เช่น แหล่งจ่ายไฟของเครื่องมือกล ไดรฟ์เซอร์โว ตัวเข้ารหัสเซอร์โวมอเตอร์และสายเคเบิลที่เกี่ยวข้อง ระบบ การเชื่อมต่อทางกลด้วยสกรู สายพานราวลิ้น (ล้อ) เป็นต้น
  2. ขนาดมีการเบี่ยงเบน แต่มีเสถียรภาพ ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับความขนาน ความตรง ความขนาน และการตั้งฉากของคานเกจด้านหลัง
  3. เมื่อจัดตำแหน่งโดยการดัดขอบ มุมของการโค้งงอนี้จะมากกว่า 90° ส่งผลให้มีขนาดเล็ก

อะไรคือวิธีแก้ปัญหาค่าเบี่ยงเบนขนาดที่เกิดจากแม่พิมพ์เครื่องดัด?

  1. หลังจากตรวจสอบแล้ว ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งซ้ำของแกนเกจโดยทั่วไปจะน้อยกว่า 0.02 มม. หากความแตกต่างมีขนาดใหญ่ คุณต้องตรวจสอบปัจจัยที่เป็นไปได้ทีละตัว หากเกิดจากเซอร์โวไดรฟ์ ตัวเข้ารหัสเซอร์โวมอเตอร์ ระบบ ฯลฯ ทางที่ดีควรดำเนินการกับผู้ผลิต
  2. ตรวจสอบความขนานและความตรงของลำแสงก่อน จากนั้นตรวจสอบความขนานและความตั้งฉากของนิ้ว
  3. ถ้าวางตำแหน่งโดยการดัดขอบของ เครื่องกดเบรก, พยายามทำให้โค้งงอนี้ไม่เกิน 90°

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น